Нажмите, чтобы сравнить.Коснитесь, чтобы сравнить.
С NTROPYX: то же топливо сгорает полнее.
NTROPYX®
То же топливо.
Больше полезной энергии.
Меньше потерь.
SWISS MADE · Швейцарский молекулярный катализатор · 15 лет · Проверен в эксплуатации
Доказательство до внедрения.
Катализатор. Не обычная присадка.
Топливо не изменено. Никаких обнаружимых химических изменений.
Официальные испытания. Октановое число, цетановое число, расход, выбросы.
8–12 %. Задокументированный диапазон экономии, моторный стенд + эксплуатация.
−38 %. Показатель CO снижен, в зависимости от двигателя и топлива.
100 % топливных семейств. Дизель · HFO · HVO · бензин.
Швейцарское происхождение. С 2014 года.
Доказательство должно быть видно сразу
NTROPYX — катализатор горения.
Его задача одна: максимально приблизить каждый цикл сгорания к его теоретическому КПД — почти идеальное горение, при котором энергия топлива высвобождается полностью, а не рассеивается в виде потерь, остатков и дыма.
NTROPYX приближает горение к его полезному КПД без добавления обычной присадки и без доработки двигателя. В задокументированных случаях это означает на 8–12 % меньший расход топлива, более чистое горение, меньше нагара и облегчённое обслуживание.
Он воздействует на реакцию, но никогда — на вещество: лабораторный химический анализ не выявляет никаких изменений обработанного топлива.
В основе всего — каталитическое действие исключительной точности, активное при концентрации менее 0,02 ppm.
Официальные испытания, проведённые по европейским и китайским стандартам, фиксируют рост октанового и цетанового чисел, снижение расхода, а также сокращение как мелкодисперсных частиц, так и вредных выбросов.
Технология, проверенная за пятнадцать лет, представлена на рынке более семи лет и применяется со всеми видами топлива — дорожный транспорт, флот, промышленность, генераторные установки — без какой-либо доработки двигателя и замены оборудования.
Результат для оператора прямой: ниже затраты на топливо, чище горение, меньше нагара в двигателе, легче обслуживание, дольше срок службы.
Горение, доведённое до предела.Не более качественное топливо. То же топливо, сгорающее настолько полно, насколько позволяет химия.
Топливо остаётся прежним. Горение — нет.Действует при концентрации ниже 0,02 ppm — ниже того, что способен обнаружить лабораторный анализ, внутри реакции, где высвобождается энергия.
На 8–12 % меньше топлива. До 70 % меньше выбросов.Без доработки двигателя. Без замены оборудования. Без простоя.
Пятнадцать лет в эксплуатации. Три миллиарда километров по дорогам.Разработано в Швейцарии. Проверено в рамках CNAS, ILAC-MRA и CMA.
Один принцип — и топлива, которые предстоит квалифицировать.
-
Белый флакон. Для дорожных и стандартных топлив.
-
Коричневый и чёрный флаконы. Для морского применения.
-
Дозировка. Логика остаётся прежней, дозировка определяется по топливу и по условиям эксплуатации.
-
Начать с топлива. Закончить измерением. Правильный порядок намеренно прост: топливо, флакон, дозировка, доказательство, экономический сценарий.
Наука на одной странице
Горение объясняет выигрыш.
Суть не в том, чтобы переименовать топливо. Суть — способствовать более полному окислению, чтобы меньше энергии уходило из двигателя в виде потерь.
Техническая визуализация · топливо в лучшем контакте с кислородом
Доказательная база
Измерение решает раньше, чем ROI.
Два двигателя на стенде, одно судно в море. В марте 2026 года лаборатория измерила NTROPYX на дорожном и морском дизелях. На борту M/V KAYRA измерения проводились на двух генераторных установках.
Приложение NTROPYX
Расчёт, который готовит разговор на объекте.
ROI, дозировка и дорожное испытание собраны вместе, чтобы подготовить решение, с которым может работать команда парка.
Маршрут решения
Перейти от топливного счёта к решению в цифрах.
Серьёзное решение начинается с немногих данных: годовой объём в литрах, топливо, имеющиеся доказательства, смоделированная экономия и масштаб внедрения.
Восемь контекстов для квалификации
Каждый сектор говорит на своём языке: объём, топливо, нужные доказательства и логика закупки.
Продолжить на iPhone
Найдите симулятор, дозировку и дорожное испытание в приложении NTROPYX.
Отправить запрос, с которым можно работать.
Когда рамки ясны, дальше — не слова, а чётко очерченный запрос.
Четыре параметра для серьёзного ответа.
Квалифицированный коммерческий запрос
Отправьте необходимый минимум: объём, топливо, сектор и сроки. Затем запрос направляется в нужную структуру Virgo.
- Годовой расход топлива
- Топливное семейство
- Сектор деятельности
- Сроки внедрения